キングスベリー社の直接潤滑方式LEG油膜軸受は発電所などエネルギー関連設備で数多く採用されているが、エネルギー需給がひっ迫する中にあって、発電所で稼働する回転機械の効率を向上できる同軸受への注目も高まってきている。ここでは、同軸受の提案・適用拡大を進める木村洋行に、キングスベリー社の直接潤滑方式のスラスト軸受「LEG（Leading Edge Groove）スラスト軸受」の特徴と適用のメリットを中心に話を聞いた。

　自動車技術会（JSAE）は横浜市のパシフィコ横浜で、「2022年春季大会」会期中の26日に「第72回自動車技術会賞」授賞式を開催した。トライボロジー関連では、佐久間 亨氏（トヨタ自動車）による「ピストンオイルリング挙動の可視化によるオイル上がりメカニズムの解明」、横田晋司氏（豊田自動織機）らによる「低燃費と高出力を両立したホットインサイド2ウェイツインターボV6ディーゼルエンジン」、三尾巧美氏（ジェイテクト）らによる「リチウムイオンキャパシタの高耐熱化技術」、佐藤広樹氏（大豊工業）らによる「高筒内圧エンジン用 Bi合金オーバレイ軸受の開発」などが受賞した。

　日本トライボロジー学会（JAST）はこのほど、「2021年度日本トライボロジー学会賞」の受賞者を発表、オンライン開催された「トライボロジー会議 2022 春 東京」の会期中の5月24日に授賞式が開催された。